РЕРБЕРГ Иван Иванович
(22.9.(17 октября)1869-15.10.1932)
русский военный инженер, архитектор
Член Московского архитектурного общества.
Родился в Москве в семье инженера.
По окончании Военно-инженерного училища Иван Иванович получил назначение в Одесский саперный батальон, однако он поступил в Военно-инженерную академию, которую окончил в 1896. В период обучения привлекался к постройке паровозных депо на Нижегородской железной дороге в Москве и паровозостроительного завода в Харькове.
По окончании Академии начал инженерную деятельность на строительстве большого паровозостроительного и механического завода в г. Харькове, которое было закончено в 1897 г.
В 1897 назначен заместителем архитектора при строительстве Музея изобразительных искусств в Москве. Здесь он приобрел большие познания в области архитектурного искусства. На постройке Музея применялись последние достижения техники того времени. Здесь впервые были запроектированы инженером А.Ф. Лолейтом железобетонные коробовые своды пролетом в 8,5 м.
В эти же годы Иван Иванович принимал участие и в ряде других московских построек. Самостоятельно Рерберг продолжал руководить рядом строительных работ военно-инженерного ведомства.
В 1900-е годы преподавал в Московском имп. инженерном училище дорожное строительство. Работал участковым инженером окружной участковой управы в Москве.
В 1904 г. Рерберг руководил реставрацией здания манежа в Москве. В течение последовавших затем лет он построил дом дешевых квартир на 2-й Мещанской улице в Москве, получил первую премию за проект дома для Северного страхового общества, построил здание женской гимназии в Казанском переулке, здание Голофтеевского пассажа на Петровке и др.
В 1912 г. Иван Иванович получил предложение составить проект здания нового Брянского (теперь Киевского) вокзала в Москве. По утверждении проекта в 1913 г. он был назначен руководителем этого строительства.
В 1916 был призван на военную службу, где в течение двух лет занимался строительством укрепленных районов.
После 1917 - заведующий техническим отделом по упорядочению Москвы.
Руководил работами по подведению фундаментов под здание Большого театра. Одновременно вел большую педагогическую работу.
Осенью 1924 г. Рербергу было поручено составление проекта нового здания телеграфа в Москве.
В последние годы им были составлены проекты здания Торговой академии, дома Института локомотивостроения, Овощного института, Химической лаборатории МГУ и ряда др.
Постройки:
Музей изобразительных искусств. Москва. (1897-1910. Совместно с Р. Клейном.) Манеж. Реставрация. Москва. (1904). Дом дешевых квартир им.Г.Г. Солодовниковых. 2-я Мещанская ул. Москва. (1906). Дом Северного страхового общества. Ильинская ул. Москва. (1909). Женская гимназия. Казенный пер. Москва. (1910). Голофтеевский пассаж. Петровка. Москва. (1911). Брянский (Киевский) вокзал. Москва. (1912-16. Совместно с Р. Клейном). Большой театр. Ремонт. (1917). Центральный Телеграф. Тверская ул. Москва. (1924).
Труды:
Доклад по постройке дома дешевых квартир им. Г.Г. Солодовникова // Записки МАО"Т.2. Вып.4-6. -1909.
Лит.:
А.П. Памяти большого строителя // Строительство Москвы. - 1932. - N 10. - С.4-7; Вендеров В. Центральный телеграф в Москве//Строительство Москвы. - 1926. N 2. - С. 6-8; Русские архитекторы и строители. М., 1952.